Întrucât pe Bubu (splendoarea mea pe patru roţi alias VW Polo) l-am împachetat şi trimis la revizie undeva în provincie, ieri am avut ocazia să “mă dau” cu o maşină clasică de domnişoară: Peugeot 206. Ocazie cu care m-am lămurit de ce femeile care merg prin Bucureşti în asemenea exemplare auto sunt…hmm, hai să zicem că nu sunt cele mai bune şoferiţe pe care le poţi întâlni.
Păi cum să fii tu agilă şi dibace ca Schumacher când ai două oglinjoare de pudrieră pe post de retrovizoare?? N-am văzut niciodată retrovizoare mai mici. Când aruncam o privire, invariabil vedeam jumătate de far de microbuz sau de jeep. Ceea ce însemna că microbuzul sau jeepul erau mult prea aproape de mine. Într-un final am renunţat să mă mai uit în laterale şi mă uitam exclusiv în faţă. Ştiţi femeile care privesc ţeapăn, drept înainte, când conduc? Aşa arătam şi eu.
Apoi geamurile electrice. Butoanele care le acţionau erau plasate undeva sub cotieră. Voiam să-mi aprind o ţigară, pac! mâna pe portieră. Ţeapă! Acum apleacă-te şi caută sub cotieră, adânc. Din nou, dacă vedeţi vreun 206 care pare a se conduce singur, vă previn: şoferiţa e plecată după butoane. În cel mai fericit caz, revine înainte de vreo frână iminentă.
La fel, dacă voiam să pun avariile trebuia să mă angajez într-o mică excursie pentru că butonul de avarie, deşi avea avantajul că era de dimensiunile unui gogoşar murat, era plasat departe pe bord, într-o gropiţă scobită special pentru el aproape de linia parbrizului. M-am băgat de câteva ori în faţa unora la semafor, am căutat avaria, am zărit-o acolo departe şi le-am mulţumit în gând. Cum asta n-a fost suficient pentru standardele mele de etichetă la volan, am renunţat să mai fac slalom în trafic.
Cu alte cuvinte, la sfârşitul zilei devenisem femeia care se uită fix în faţă şi merge drept, fără să schimbe banda şi fără să se aventureze dincolo de viteza a treia pentru că e ocupată să pipaie butoanele de comandă a geamurilor. Brrr! Noroc că revenirea lui Bubu în viaţa mea a survenit repede şi fără dureri, înainte să se cimenteze asemenea practici.
Dar, pe bune, femeia care conduce Peugeot 206 nu e complet răspunzătoare pentru gafele de la volan. Pur şi simplu nu o ajută maşina. În schimb, de azi în ochii mei e vinovată cea pe care o aud spunând: “Aaa… îmi place la nebunie maşinuţa mea” pentru că e clar că îşi întreţine singură condiţia de cizmuliţă rutieră.
PS: Or exista şi excepţii capabile să-şi strunească douăsuteşasele cu măiestrie. Pe ele le sfătuiesc să-şi schimbe maşina şi să se înscrie la raliu, pe bază de talent nativ la şoferie. Şi nu, nu sunt eu în poză! E luată de pe pitzipoanca.org.
Citeste si...
Mama, ce schimbare de look! Te-au trimis si pe tine la revizie si ai iesit pitzi sadea?! =))
Încearcă să conduci un Matiz. Să vezi dup-aia ce lux e 206-le.
pff.
=))
Mi se pare una din cele mai bune masini privind raportul pret/calitate. Am condus un 206 diesel 1.9 si mi s-a parut destul de sprintena. Butoanele pentru geamuri sunt pozitionate foarte aiurea. Era sa facem un accident din cauza lor si masina respectiva nu avea cotiera… Eu as schimba Grasuta cu un 206, imi plac masinile mici, mai de “domnisoare”. :|
@B am avut Tico si l-am iubit (nu dati cu pietre:P) Am condus si Matiz si mi s-a parut destul de ok. La amandoua miniaturile butoanele de geam erau pe portiera, retrovizoarele decente, in general totul la locul sau.
@Eugen bre, nu sunt eu in poza. Slava Cerului.
@Decebal si oglinzile alea afurisite? Cum vedeai in ele? Niciodata, dar niciodata nu mi-as lua 206 indiferent cat de putini bani as da pe ea. Niciodata:)
De ce nu incercati voi ratb-ul sau metrorexul. Mai noi au si camere exterioare de proximitate si ditamai oglinzile. Dar daca vi se par prea mari luati un trebant, consuma putin ulei si daca va chinuiti gasiti modelul potrivit care are schimbatorul langa volan ca la F1.
Nu mi s-au parut mici oglinzile. Sunt obisnuit si cu cele de la Logan, care sunt si ele micute, n-am avut probleme.
@Radu1234 Nu pot incerca transportul in comun in Calarasi. Este o singura ruta si nu ma satisface. Trabantul nu e bun, a fost la vremea lui, dar acum exista alte alternative.
Acum ma gandesc sa dau Grasuta pe un Ford Ka, mi se pare dragut titirezul, cu toate ca nu am condus nici unul.
Raluxa, si eu ar trebui sa te cred, nu? Ochii mei stiu mai bine, stiu si cat iti place si rozul, ochelarii libelula sunt la locul lor. Cam neasortati pantofiorii, dar fie. :P
B te contrazic, chiar daca matiz nu ofera confort sau alte dotari ca si u 206 sau alt model sa sti ca face cfata cu brio la depasiri cu 140 …
Am mers cu Matizu la mare :D
150km/h pe autostradă. Tremura mașina de ziceau că-i cutremur.
A fost amuzant, de ce să nu recunosc. Deși nu cred că aș mai face nebunia aia din nou…
Hehe, ce zici de 145 km/h cu Tico pe E85?:) Nu mergeam repede ci zburam incet:)
145 cu Tico… ??… nebunie curata.
Din nou postul tau m-a amuzat teribil :)) Daca stau bine si ma gandesc, cred ca eu am facut scoala de soferi pe un 206 diesel :D nu stiu de ce, dar nu mi-a placut niciodata prea mult masinuta. Mie imi plac masinile mici( new beetle, mini :D ), dar asta nu.
Pingback: Tipuri de soferi bucuresteni | raluxa's blog